據中國一份來自“21世紀經濟報導”的報導稱,中泰兩國正努力抓住“一帶一路”的合作契機,以期實現雙贏。為吸引包括中國資本在內的外資,泰國正通過立法大幅放寬外資對東部經濟走廊投資的限制,投資特定行業的企業在一定的條件下甚至可獲得土地所有權。

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清邁、普吉兩大旅遊城市捷運軌道投資項目仍在努力推進中,如果各項工作按計劃執行,最快2020年動工並於2026年正式商業運行。

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曼谷市土地轉讓交易活動仍保持在一個穩定的水平。面對明年即將執行生效的《新土地建築物稅》的影響,城市中心區很多屋主正加快對占地面積較小的老宅的出售事宜。

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工業部長鄔達瑪透露,阿里巴巴董事局主席馬雲將於19日正式訪問泰國,阿里集團並將和泰國官方及民企簽署4份合作協議。其中最引人關注的是將在泰國東部經濟走廊地區新建大型智慧物流中心,阿里集團將率先投入110億銖。據悉,馬雲此次將會晤巴育總理、頌奇副總理。

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泰國國家新聞集團公司舊址整體商業開發計劃吸引了國內外投資者的廣泛關注,已經收到了PPP聯合投資的請求。據悉,該集團公司位於拉瑪9大道尚泰商場後總佔地70萊總投資額將高達70億泰銖。

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泰媒《曼谷郵報》(Bangkok Post)引述泰國工業部長Uttama Savanayana稱,阿里巴巴將向其在泰國政府東方經濟走廊項目下的智能數字中心樞紐注入110億泰銖(約22億元人民幣)。

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在實現泰國4.0國家戰略計劃的前進道路上,尤其是科技進步方面中國將是泰國必須依賴的一股不可忽視的力量。素威部長暗示,軌道研究中心計劃將是雙方優先考慮的項目之一。

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發展商貿廳聯合另外5家同級單位簽署主要數據共享合作協議,在提升政府公務部門行政效率的同時,也為公眾提供更便捷的業務辦理服務,尤其是數據信息核實。

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頌奇副總理1天安排3場重要外事接待,分別向英國、美國和瑞士來訪的高級官員和外使推介泰國投資機會。

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