《日本經濟新聞》報導,泰國政府為脫離中等收入陷阱,最快明年將提出為期20年的長期經濟策略。泰國將在這項計劃中訂下20年內把人均所得提高至1.3萬美元的目標,相當於從目前的5600美元左右增加1倍。泰國國家經濟和社會發展局秘書長波安墨替(Porametee Vimolsiri)接受《日本經濟新聞》訪問時說:「我們正在推動的5年計劃太短,我們應從長期觀點來分析和處理人口老化及能源安全等議題。」2015年泰國人均國民所得毛額(gross national income,GNI)為5620美元,如果這個數字要在20年內提高至1.3萬美元,泰國經濟必須以每年5%左右的速度成長。世界銀行2015年的數據顯示,泰國GNI在全球約170個經濟體名列第86。波安墨替表示,泰國需要更多技術創新,把重心轉至知識密集產業,並強化研發能力。除了強化汽車、電子和石化等核心產業,泰國也將在飛機製造、資訊科技、製藥和醫療觀光等領域下功夫,並使用生物科技和其他創新來讓農業轉型。

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泰國交通部決議,從12月份開始,5條鐵路複線將逐漸進行公開招標,總價值高達1010億銖。

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商業部與全國約1萬3500家商場、商舖、零售商店聯手推出大減價活動,在年底期間推出各種優惠活動,部分商品打20-80%的折扣,讓民眾減少開支促進經濟發展。同時還與各雜貨舖合作,調整部分生活用品的價格,特別是大米,以吸引更多民眾購買幫助稻農減輕負擔。商業部強調,這次大減價活動並不是清倉處理,也有很多品牌、新產品加入。
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東協十國成立後,要讓東協發揮單一市場綜效,打通物流血脈的關鍵,就是交通網。

而這張交通網,包括泛亞鐵路網、九條公路經濟廊道,中日高鐵,以及中、泰官方都否認、但民間堅信會做的克拉運河。

鐵路、公路、高鐵、運河,織成東南亞交通網,中心點就在泰國。

泛亞鐵路大網->三線匯聚曼谷西達印度與土國,北與一帶一路接軌。

 

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泰國內閣今天(22日)批准,從今年12月1日起,至明年2月28日,將暫時減免泰國駐外大使館或領事館簽證(Visa)辦理手續費1000銖,以及將落地簽證(Visa on Arrival : VOA)費用從2000銖下調至1000銖,以吸引更多國外遊客來訪泰國,尤其是中國客。

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好玩、好買又便宜的泰國,一直都是台灣人很愛去的鄰近觀光國家之一,最近計畫要去泰國自由行的旅人們,已想好要去哪些地方玩了嗎?想感受一下不同的泰式風情,可以參考11月份的泰國各地的9大節慶活動。

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據政府(11/16日)消息指出,巴育總理已經簽署兩份國務院公告,允許在泰國獲得合法居留權的外籍人士和其出生在泰國的子女,申請從事所有類型的工作,但不包括柬埔寨、寮國、緬甸、越南和法律禁止的外籍人士。另外,還允許私營企業和國營企業僱傭柬埔寨、寮國和緬甸的外籍翻譯。

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泰國海邊度假勝地芭堤雅(Pattaya)和華欣(Hua Hin)分隔泰國灣兩側,車程約5至6小時,自2017年1月1日起,將開通渡輪服務,橫跨泰國灣,旅程2至3小時,節省一半以上時間。

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美國財經雜誌《福布斯》亞洲版週三公佈本年度亞洲50大富豪家族排行榜。南韓三星集團的李秉喆家族,資產達296億美元(約1.3萬億泰銖)居首。泰國華人企業家謝國民家族排第2位,謝國民也是正大國際集團及卜蜂集團董事長,資產約為277億美元(約9600億泰銖)。印度Reliance集團安巴尼(Ambani)家族則排第3,資產達258億美元(約9000億港元)。

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內閣會議昨天(1日)批准興建3條複線鐵路提案,總長度403公里,投資總額約為550億銖。另外,內閣還將審議泰國鐵路局提議的第2期複線鐵路工程,長度為1536公里。

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