泰國大眾捷運局本月28日在暖武里府巴革縣挽普鎮素可泰探瑪提叻大學，針對興建捷運粉色線延長段詩叻-曼通他尼興建項目召開首次民意聽證會，與會者超過200人，依照2013年政府項目開放民營企業合資法規定，對捷運粉紅色線延長段項目的可行性研究、設計聽取民間看法。
泰國大眾捷運局局長助理薩洛主持此次聽證會，並表示，興建捷運粉色線詩叻-曼通他尼段將有助於提升正瓦塔納路附近民眾出行進入曼通他尼地區的交通效率，曼通他尼地區是各機構聚集區域，例如曼通他尼國際會展中心（IMPACT）、SCG體育館以及素可泰探瑪提叻大學等。捷運粉色線開萊-民武里項目將經過迪哇民路、正瓦塔納路以及蘭茵他路直至進入民武里地區，以迎接商業區的開發，搭載民眾進入曼谷市區，同時還與4條主要捷運形成連接，包括捷運紫色線、紅色線、綠色線及橙色線，大大提升市民出行效率，緩解曼谷交通擁堵問題。
薩洛表示，捷運粉色線延長段詩叻-曼通他尼全長為3公里，屬於單軌捷運系統，擁有與沿途高架結構連接的高性能，這條捷運將從正瓦塔納路附近、捷運粉色線開萊-民武里主線的詩叻站出發，朝著西邊方向行駛，然後右轉進入曼通他尼地區，沿著正瓦塔納-巴革39巷的方向行駛，直到終點-曼通他尼湖泊項目所在位置。詩叻-曼通他尼段之間將有兩個車站，包括MT-01、MT-02，分別設置在曼通他尼會展中心挑戰者會館、曼通他尼湖泊前，覆蓋3個鎮，包括挽噠叻鎮、空閣叻亞鎮及班邁鎮，均隸屬於巴革縣。
薩洛還指出，該捷運延長線項目的研究工作從今年1月啟動，預計將在7月結束，經過綜合研究如果認為該項目可行性高，將提交交通部審核，再遞交內閣會議審議，預計將在明年6月審核通過，之後將是項目施工作業，可望在2021年開通，趕得上捷運粉紅色線主線的通車。預計延長線的通車將促使日客流增加至數萬人次，初步預估的工程造價為每公里10億銖，但目前尚未對整體投資額和乘客票價進行評估，因為尚處於對項目設計及細節進行聽證階段。
他透露，捷運粉紅色線開萊-民武里項目特許專營權的獲得者，有可能也是延長線項目的執行者，因為該延長線不過才3公里，如果開放其他民營企業參與投資，則會不划算。
經過此次聽證，發現多數人支持興建這條捷運延長線，因為可以減少民眾出行時間，有助於緩解曼通他尼地區的交通堵塞問題，鼓勵更多民眾出行選擇使用捷運系統，因為不僅可以節約路費，還可以減少環境污染。但同時也對該延長線與鄔東叻他亞特別公路線路相同存在擔憂，包括是否會影響到未來泰國特別路政局將該特別公路延伸至北標府的決策。
資料來源：泰國中華網
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