交通部助理部長派林20日表示,組建成立特別機構負責泰中高鐵項目事務會議上,三大籌資機構建議該機構應擁有相對的獨立自主權。至於特別機構的體制有望在7月核定,將擁有高度自主權。
 
派林表示,成立負責泰中高鐵項目特別機構籌備委員會會議,就項目框架和成立特別機構負責管理泰中高鐵項目機構,目前有3家金融機構向證券管理委員會申請登記,並提交籌集資金的渠道和方式,估計2周內即可確定成立上述特別機構的具體框架和時間。
 
派林還表示,成立泰中高鐵項目管理機構必須考慮到以下幾個問題,包括泰中高鐵項目管理、高鐵沿線房地產發展以及高鐵項目建設管理,確保能在泰中高鐵啟用前正式成立該機構,並擁有泰國鐵路局賦予的高度自主權。
 
交通運輸政策辦事處主任猜哇表示,泰中高鐵運營管理機構必須擁有高度的自主權,以提高該機構的工作效率,三大金融機構向組建特別機構委員會提交相關建議方案,指首先要有一個良好的開始,但具體每個金融機構的建議內容目前暫時不便公開,要等籌備委員會審議選擇最佳的方案。
 
散大金融機構來自之前參與會議的八大金融機構,包括泰國匯商銀行、開泰銀行、大華銀行、大城銀行、興業證券、Finansa證券、AGC投資顧問公司和PWC投資顧問公司。而內閣於2017年7月11日批准鐵路局開展高鐵項目,包括曼谷-廊開線、曼谷-呵叻線,同時責成交通部與國家經濟和社會發展委員會等部門,研討決定成立特別機構,在鐵路局的指導下獨立開展高鐵管理工作。

 

資料來源:泰國中華網

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