曼谷BTS和MRT兩大捷運系統本月4日同時啟用延長線上各4個新車站，巴育總理主持BTS捷運北側線新車站啟用儀式，卻「冷落」了MRT藍色線。但不少市民表示，8個新車站啟用通車使他們感到曼谷更宜居了。
巴育總理4日在叻拋五叉路口BTS捷運站，主持綠色線北側延長線4個新車站的啟用儀式，4個車站包括帕鳳裕庭24巷站、叻察唷汀站、社納尼空站、農業大學站。巴育總理主持啟用後，乘客從上午當天上午11時起可以免費搭乘BTS捷運，直達農業大學。
這條捷運綠色線下方的帕鳳裕庭路是曼谷交通最擁堵的街道之一，交通部交通運輸辦事處主任帕努叻表示，預計這4個車站啟用之後，BTS捷運每天的客流量將增加10萬人次。到2020年底，該條BTS捷運線上另11個車站啟用後，將至少增加20萬名乘客，由於該條捷運線經過多個大型商場、交通要道、大學和居民區，將成為乘客增長量最多的一條捷運線。
該捷運線4個車站的免費試用期將到明年1月2日截止，一名在農業大學上班的公務員表示，他家住在吞武里區大羅斗圈，以往每天上班要在路上花一兩小時是家常便飯，現在不到一小時就到上班地點，感覺曼谷更宜居了。
除了BTS捷運綠色線以外，曼谷湄南河西岸乍蘭沙尼翁路上的MRT捷運藍色線4座新車站也在4日上午10時正式啟用。但沒有任何政府高官參與主持通車，啟用儀式也格外冷清，只有泰國捷運局副局長逸他亞，與MRT捷運運營商BEM公司的代表參與主持啟用儀式，並向首次搭乘該線捷運4個新站的乘客發環保布袋作為紀念品。
據悉，因為巴育總理下午要趕往羅勇府烏達拋機場主持第2航廈啟用儀式，所以冷落了MRT。無論如何，MRT捷運4個新車站的通車，成為第2條橫跨湄南河的捷運線。乘客可以從MRT道本站轉車，到達新啟用的挽坡站，再跨越湄南河MRT捷運專用大橋，到達湄南河西岸乍蘭沙尼翁路「挽沃站」，再到挽帕站和詩琳通站。
MRT捷運4個新車站目前只在每天上午10時至下午4時進行免費試用，未來運行穩定之後，將擴展服務時段，而且免費試乘期將在明年3月30日截止。此期間還將等待乍蘭沙尼翁路上最後4個車站的通車。
資料來源：泰國中華網
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