泰國鐵路局正推動紅色捷運4條延長線PPP項目投資進展,預計最快2022年內得出方案結論,總投資額高達675億銖。

泰國鐵路局局長助理阿喃透露稱,目前紅色捷運4條延長線投資初步研究方案接近完成,總投資金額675億7537萬銖。據悉,項目將採用PPP投資方案展開,但從進度看預計最快能在2022年內完成。

從紅色捷運運營方公開的數據,由於整條軌道沿線站台和線路設計距離社區較遠,使得目前客流量嚴重不足,至少是沒有達到預期。但觀察者認為,真正步入正軌並獲得穩定的客流量估計需要10年時間,就像機場捷運線一樣。

但鐵路局則希望推動4條延長線項目來增加該線未來發展需要。而規劃中的4條延長線分別是:
第一段:蘭實至法大蘭實校區段,總長8.84公里,預計投資額65.704億銖;
第二段:大林江至是拉耶段,總長14.8公里,預計投資額102億218萬銖;
第三段:大林江至是拉耶瑪希隆大學段,總長4.3公里,預計投資額66.4503億銖;
第四段:挽賜經帕耶泰到馬甲仙以及挽賜至華南峰的無連接斷層段,總長25.9公里,預計投資額441.5776億銖。

目前初步考慮的項目投資方案包括了自投和PPP政企合作投資,而方案可行性研究報告指出,其項目投資回報率不低於12%,包括了30年租期和50年租期等方案。如果項目推進順利,最快今年內完成立項,並於明年啟動招標,按照3-4年建設工期看預計能在2027年內通車。

 

資料來源:泰國中華網

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