曼谷大眾運輸系統公司(BTSC)指出,捷運綠色線南側延長線貝鈴-北欖段項目貝鈴-尚隆站試運行約1個月時間,各系統運行正常進展順利。8月初將有新列車抵達,之後盡快完成測試工作以在12月投入使用。
 
曼谷大眾運輸系統公司(BTSC)總裁素拉蓬昨天(17日)透露,捷運綠色線南側延長線貝鈴-北欖段項目貝鈴-尚隆站,於6月開始進行試運行直到現在約1個月時間,發現貝鈴-尚隆站行控系統、運行系統等都符合標準,沒有任何問題,曼谷大眾運輸系統公司還會繼續試運行,以更好的總結試運行情況。8月初會有新列車抵達,之後其他新列車也會陸續抵達,曼谷大眾運輸系統公司將盡快完成測試新列車系統工作,以在12月正式使用新列車。
 
曼谷大眾運輸系統公司斥110億巨資採購46輛共184節車廂新列車,其中12輛列車將用在捷運綠色線上,希望能緩解捷運綠色線擁擠問題。這46輛新列車將在2020年內全部抵達,至於車資,曼谷市政府規定全線最高車資不超過65銖,但是該規定還需要再進行研究。
 
據報導,捷運綠色線延長段貝鈴-北欖構架為全線13公里的高架,從素坤逸107巷(貝鈴)順著素坤逸路路中島延伸,經過尚隆河渠、貼帕叻路口、卜兆站薩明派路口,再轉到素坤逸路西側方向,經過薩拉剛路口、賽洛路口,直到終點,一路共包含9個捷運站,一處維修中心,占地123萊,而位於素坤逸路邊挽並變電站附近的換乘大樓,占地面積18萊,可以停放700輛車,曼谷市政府計畫於12月5日通車。
 
至於9個車站,包括:1、尚隆車站(已經啟用);2、卜兆站;3、三頭神象站;4、海軍軍校站;5、北欖站;6、詩納卡琳站;7、帕卡薩站;8、賽洛站;9、住宅局站。

 

資料來源:泰國中華網

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