今年8月12日,曼谷將開通兩條捷運線的新建捷運段,包括藍色線華喃峰-挽開段11個站、綠色線延長段摩七-庫闊其中的1站捷運摩七-叻拋五岔路,都將開放免費乘坐。
 
交通部助理部長派林昨天(5日)視察捷運藍色線華喃峰-挽開、道本-塔帕延長段沙喃猜站,其中華喃峰-挽開段將在8月12日開放給民眾試乘,且不收取任何費用直至9月30日,隨後獲得列車運營特許專營權的曼谷高速公路及捷運公司(BEM)將按照合約徵收車費。至於道本-塔帕段,將在2020年1月1日開放試乘,整個項目將2020年3月提供全面服務。
 
派林表示,今年8月12日,曼谷將有兩條捷運線的新建捷運段開通,包括藍色線華喃峰-挽開段11個站、綠色線延長段摩七-庫闊其中的1站捷運摩七-叻拋五岔路,均無需付車費。
 
泰國大眾捷運局局長帕卡蓬表示,目前捷運局正在加緊安裝機械及電氣系統,進度超過80.63%,分為華喃峰-挽開段機械及電氣系統進度89.73%,道本-塔帕段進度68.69%。
 
至於捷運列車採購工作進度,生產商交付的4輛列車將在本周內送抵泰國,一輛列車有3節車廂,之後將陸續交付,直到2020年2月將完成全部35輛列車的交付。
 
帕卡蓬表示,列車運抵泰國後,將率先進行使用安全檢查,之後才是系統測試,規定在6-7月之間進行,測試過關後將是開放試乘。今年7月底則為各輛列車進行登記進入試乘階段,因為開放試乘有時間段的限制,在舊系統和新系統完成全面銜接之前,乘客必須在華喃峰站下車更換列車。
 
至於捷運藍色線道本-塔帕延長段,帕卡蓬指出,預計將在今年9月至12月進行系統測試,規定在明年3月開放商業服務。捷運藍色線全面通車之後,預計每天客流量達到80萬人次,目前日均客流量為36萬人次。全線車票價格將維持現有標準16-42銖不變,但如果連同搭乘捷運紫色線,則只收取一次進站費,每一趟最高票價為70銖。無論如何,民眾如果只乘坐華喃峰-挽開捷運11個站,車費在40銖,因為沒有達到規定的12個站,規定的最高票價為42銖。

 

 

資料來源:泰國中華網

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