交通部長薩沙炎28日透露,登猜-清萊和拜縣-那空帕農2條複線鐵路競標價格調查結果出來之後沒有上訴,所以泰國鐵路局準備於當天簽約以辭舊迎新。以上兩條複線鐵路分5個承包合約,總投資預算1280億銖。交通部長強調整個調查工作公開透明,要求盡快按照規劃予以推進落實。

薩沙炎表示,登猜-清萊-清孔和班排-瑪哈沙拉堪府-莫拉限府-那空帕農府2條複線鐵路,在總理兼國防部長巴育上將下令成立競標價格調查委員會經過調查,並宣布上述2條複線鐵路項目在招標過程中嚴格遵照規章制度、法律法規進行。今日泰國鐵路局董事會批准工程承包,因此他要求鐵路局盡快予以落實推進。

他表示,因為這2個項目招標工作已經推遲了數個月,並影響到預算的撥款,交通部再三強調整個項目招標工作均遵照法律法規和內閣的決議進行,如果有疑問可以對整個招標程序進行核查。複線鐵路項目也證明大型項目很難做,有多方面的問題導致整個項目滯後。

鐵路局已經向交通部匯報整個工作情況,至於簽約是鐵路局的職權所在,在完全遵照相關的規章制度下可以盡快簽署,他準備在那空帕農府流動內閣會議上向總理匯報。

鐵路局局長匿努表示,在鐵路局董事會2021年12月16日批准承包登猜-清萊-清孔323公里,投資729億2000萬銖,共計3個合約標段,以及拜縣-瑪哈沙拉堪-黎逸-莫拉限-那空帕農府355公里,投資預算554億5800萬銖2個複線鐵路項目發包之後,鐵路局於2021年12月17日發布電子採購通告,按照政府採購法規定如果7個工作日內沒有上訴,即意味著鐵路局已經完成整個項目招標程序,並在12月29日簽約,這也是鐵路界的新年禮物,以便承包商盡快做好開工準備。

據鐵路局消息稱,2021年12月27日上訴期結束後沒有任何人提起上訴,因此鐵路局於2021年12月28日泛函給5個合同標段中標企業,通知前往簽約,鐵路局已經做好簽約準備工作,最高檢察審查所有的合同草案以及詳細的工程輛清單,包括工程量和建築材料價格附件也已經準備妥善,整個過程上報交通部長並得到批覆。

對於中標企業須準備抵押文件,須等鐵路局發函通知簽約,以便作為向金融機構貸款的材料,預計需要時間不多,因為企業之前就已經和銀行協調溝通。合同簽訂後,預計2022年年中左右可以陸續進駐施工。其中登猜-清萊-清孔323公里複線鐵路,鐵路局已經按照徵用法律開展勘測工作,分別對帕府、喃邦府、帕夭府和清萊的土地進行勘測,徵地預算106億6000萬銖,徵地費將從2022年5月開始支付,首塊土地預計於2022年6月交付施工單位。

至於拜縣-那空帕農355公里複線鐵路,在6個府的總徵地面積1萬7499萊,徵地總預算100億8033萬銖。

 

資料來源:泰國中華網

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