交通部常務次長猜哇(11日)表示,已加速讓泰國大眾捷運局、機場快線運營公司和曼谷大眾運輸系統公司(BTSC)聯合開發信息讀取系統,促使可以通過各種方式讀取捷運卡信息,覆蓋所有刷卡系統,方便持卡者使用聯票刷卡系統,規定2020年5月完成該項工作,期間將開會跟蹤各項工作進度,如果不存在問題,估計將於2020年6月起開放使用捷運聯票刷卡系統。
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中國買家泰國置業觀念正在發生微妙改變,而中泰地產中介聯結協力讓他們擁有帶有土地產權的租賃類物業的操作變得越來越容易。

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曼谷市長阿沙雲警上將(6日)透露,BTS捷運北側延長線今年4月將增加開通3個車站,包括林業廳站(สถานีกรมป่าไม้)、挽波站(สถานีบางบัว)和第11步兵廳站(สถานีกรมทหารราบที่ 11),至於剩下的8個車站將於今年12月全面建成通車。
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交通部長薩沙炎昨天(6日)透露,中泰高鐵項目中談判最艱難的第2.3合約協商已達成一致,中方通過國營企業中車集團(CRRC)確認價值506億銖的貸款投資方案,預定將在下月初的第28次中泰鐵路雙邊合作委員會會議上達成簽約。
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整體房市的低迷並沒有阻止泰國上市地產公司在主城區商業圈圈地開發中高端公寓項目的腳步。儘管剛剛過去的2019年整體市場行情不佳,但行業內部競爭卻從未降溫。大型地產商仍投入超百億資金推進新項目開發,但相比之前速度略有減緩。

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新版土地及建築物稅徵收執行只看物業當前的狀態。如果是農田就按農田算,如果是住房就按住房算,如果非住房和農業就按其他算。

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曼谷市長阿沙雲警上將、常務次長辛拉巴穗女士、PTT公司行政總裁兼董事總經理參亞辛15日啟動「2030年綠色曼谷(Green Bangkok 2030)」項目,致力於將曼谷打造成為綠色都市,此次活動在乍都節地區哇棲拉奔乍塔公園舉辦,依照政府政策增加曼谷森林面積和綠色面積,聯手PTT公司、We Park聯盟和Big Trees聯盟共同宣布把曼谷打造成為綠色城市的意向,在2030年綠色曼谷項目框架內增加曼谷綠色面積,呼籲各方攜起手來創建永續綠色城市。
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泰國大眾捷運局董事會敲定調降捷運紫色線票價,全線20銖,不限制高峰時段,幫助民眾減輕生活負擔。
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曼谷BTS和MRT兩大捷運系統本月4日同時啟用延長線上各4個新車站,巴育總理主持BTS捷運北側線新車站啟用儀式,卻「冷落」了MRT藍色線。但不少市民表示,8個新車站啟用通車使他們感到曼谷更宜居了。
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內閣剛新通過的3部土地稅法修正案將於2020年1月1日起頒布生效,下調稅率和免除部分罰款是其中最大的亮點。

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